【车评】两款顶配不到8万最便宜的合资车,值得入手吗?

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现在很多人都持有这样的一个说法,现在很多车越做越低廉了,是不是物价贬值?其实并不这么说的,贵的车也越来越多,便宜的车也多了起来,只能说汽车的门槛越来越低了,

 

许多自主车已经下探到3万多,还能买到不错的车型,还有优惠,有些人对自主车没有信心,就想买合资车。


但是合资车比自主车又贵上很多,那有没有比自主更低的合资车?那这些低价合资车值不值得入手呢?

 

 

北京现代-瑞纳

 

指导价:4.99-7.39万

 

这是一款定位小型两厢轿车,比同级别自主品牌也只是贵了几千块,不到五万的价格,一些地方还有优惠。


但它确实是合资车, 它的外观并不差,该有的线条都有了,虽然比不了其他合资车的设计感,但在这个价位已经是无敌的存在了。


除了车尾比较中庸外,正面和侧面都做得很精致,因为受限车身比例结构,不能很好的舒展延伸线条,所以其他部分细节都非常普通,也不掉价。

 

4300*1705*1460 轴距2570MM 空间属于应有的水准。

 

内饰的设计内容要比大多数自主小型三厢车更丰富,中控的功能划分也非常有层次感,还有一些饰条点缀,规规矩矩。

 

1.4L发动机匹配5MT/4AT

 

最大马力95匹 


最大扭矩为132N.M

 

对于这样的动力,可以说也不抱有什么惊喜的期待,在市区代步够用。

 

 

东风悦达起亚-奕跑

 

指导价:6.98-7.98万

 

入门价6.98万在SUV里面,并不算多吸引人,但是在合资SUV中,已经是最低价的门槛,你还能找到比它更低的合资SUV吗?


甚至比大多数自主SUV更低,可惜奕跑只有两款车型可以选择,分别是6.98万的手动挡车型和7.98万的自动挡车型,可选性非常低。

 

奕跑的外观设计并没有因为低价,而没有什么设计感,反而继续保持应有的水平,线条感更加强烈,整车非常饱满,采用很多时尚元素,根本看不出是不到7万的车。


双色车身,双色轮毂,悬浮式车顶,黑色小包围,都是现在很多主流流行元素,新鲜感非常强,光从外观来评价,已经值回价钱了。 

 

4100*1735*1533 轴距2570MM 属于小型SUV的标准空间,在小型SUV里面有属于比较紧凑的,在同级别里面也没有多大的优势。

内饰如同外观一样,又赚到了,简洁大气,设计感满满的,烤漆饰板和粗壮的饰条让质感十足。

 

1.4L发动机


最大马力为95匹 


最大扭矩为132.4N.M 


匹配5MT/6AT

 

动力也没有什么期待,平常上下班,已经足够应付了,激情驾驶就不用多想了,6AT的体验更高一级一点。

 

入门版让更多消费者可以入手合资车门槛,但是配置种类过少,选择性太局限了,高配的性价比也不是高到一定能让你马上入手,但是性价比也足以让你抓狂。

 

玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;

 

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